Utiliser les équipements pour consommer moins
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Climatisation, ordinateur de bord, indicateur de rapport, régulateur, GPS et stop-and-start : bien utiliser les équipements pour une conduite plus sobre.
L’essentiel en un coup d’œil
- J’utilise la climatisation de manière raisonnable et je ventile d’abord un habitacle très chaud.
- J’observe surtout la consommation moyenne, sur une distance représentative.
- L’indicateur de rapport est une aide : je garde un rapport adapté à la situation.
- Régulateur et limiteur ne sont pas un pilotage automatique.
- Je programme le GPS avant de partir, jamais en conduisant.
- Le stop-and-start limite la consommation lors des arrêts fréquents.
Sommaire
Les équipements du véhicule peuvent aider à consommer moins, à condition de bien les utiliser. Ils restent des aides : le conducteur garde la responsabilité de son allure et de sa conduite. Pour le choix du véhicule lui-même, voir Choisir un véhicule plus sobre.
Utiliser raisonnablement la climatisation
La climatisation améliore le confort et peut être utile pour maintenir l’attention du conducteur ou désembuer le pare-brise. Son fonctionnement demande cependant de l’énergie et peut augmenter la consommation.
- Stationner à l’ombre lorsque cela est possible.
- Ouvrir brièvement les portes ou les fenêtres avant de partir si l’habitacle est très chaud.
- Ventiler l’habitacle avant de demander un refroidissement important.
- Choisir une température confortable sans rechercher un froid excessif.
- Fermer les fenêtres lorsque la climatisation fonctionne à vitesse élevée.
- Entretenir le système et remplacer le filtre selon les recommandations du constructeur.
À faible vitesse, aérer quelques instants peut évacuer rapidement l’air chaud. À vitesse plus élevée, laisser les fenêtres largement ouvertes dégrade l’aérodynamisme.
Les informations fournies par l’ordinateur de bord
L’ordinateur de bord peut afficher la consommation moyenne, la consommation instantanée, l’autonomie estimée et d’autres informations utiles.
La consommation instantanée varie beaucoup. Je l’utilise pour comprendre l’effet de mes accélérations, mais j’observe surtout la consommation moyenne sur une distance représentative.
- Une accélération forte fait augmenter temporairement la consommation.
- Une vitesse régulière permet généralement une conduite plus sobre.
L’indicateur de changement de rapport
Sur certains véhicules, un indicateur suggère le moment de changer de rapport afin de limiter le régime du moteur et la consommation.
Cette indication reste une aide. Je conserve un rapport adapté à la circulation, au relief et aux besoins d’accélération.
Le régulateur et le limiteur de vitesse
Le régulateur
Il permet de maintenir une vitesse choisie lorsque les conditions sont adaptées. Il peut favoriser une allure régulière sur une route fluide.
Le limiteur
Il aide le conducteur à ne pas dépasser la vitesse sélectionnée. Le conducteur reste responsable de son allure et doit continuer à observer la route.
Ce sont des aides, pas un pilotage automatique
Je dois rester attentif et adapter immédiatement ma vitesse à la circulation, à la météo et au tracé de la route.
Le GPS et la navigation
Un système de navigation peut aider à préparer un trajet, éviter certaines erreurs d’itinéraire et signaler des difficultés de circulation.
Je programme ma destination avant de partir ou lorsque le véhicule est stationné. Je ne manipule pas l’appareil en conduisant.
Le système stop-and-start
Le système stop-and-start coupe automatiquement le moteur thermique lors de certains arrêts, puis le redémarre lorsque le conducteur repart.
Il peut limiter la consommation et les émissions pendant les arrêts, en particulier dans une circulation urbaine comprenant de nombreux temps d’immobilisation.
L’essentiel à retenir
- J’utilise la climatisation de manière raisonnable et je ventile d’abord un habitacle très chaud.
- J’observe surtout la consommation moyenne, sur une distance représentative.
- L’indicateur de rapport est une aide : je garde un rapport adapté à la situation.
- Régulateur et limiteur ne sont pas un pilotage automatique.
- Je programme le GPS avant de partir, jamais en conduisant.
- Le stop-and-start limite la consommation lors des arrêts fréquents.
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Crédits des illustrations
- Commandes de climatisation — Shixart1985 — CC BY 2.0 — Wikimedia Commons
- Indicateur de changement de rapport — Jacapa090 — Domaine public — Wikimedia Commons
Dernière relecture : 15 octobre 2026